• An Giang
  • Bình Dương
  • Bình Phước
  • Bình Thuận
  • Bình Định
  • Bạc Liêu
  • Bắc Giang
  • Bắc Kạn
  • Bắc Ninh
  • Bến Tre
  • Cao Bằng
  • Cà Mau
  • Cần Thơ
  • Điện Biên
  • Đà Nẵng
  • Đà Lạt
  • Đắk Lắk
  • Đắk Nông
  • Đồng Nai
  • Đồng Tháp
  • Gia Lai
  • Hà Nội
  • Hồ Chí Minh
  • Hà Giang
  • Hà Nam
  • Hà Tây
  • Hà Tĩnh
  • Hòa Bình
  • Hưng Yên
  • Hải Dương
  • Hải Phòng
  • Hậu Giang
  • Khánh Hòa
  • Kiên Giang
  • Kon Tum
  • Lai Châu
  • Long An
  • Lào Cai
  • Lâm Đồng
  • Lạng Sơn
  • Nam Định
  • Nghệ An
  • Ninh Bình
  • Ninh Thuận
  • Phú Thọ
  • Phú Yên
  • Quảng Bình
  • Quảng Nam
  • Quảng Ngãi
  • Quảng Ninh
  • Quảng Trị
  • Sóc Trăng
  • Sơn La
  • Thanh Hóa
  • Thái Bình
  • Thái Nguyên
  • Thừa Thiên Huế
  • Tiền Giang
  • Trà Vinh
  • Tuyên Quang
  • Tây Ninh
  • Vĩnh Long
  • Vĩnh Phúc
  • Vũng Tàu
  • Yên Bái

Vận hành thử nghiệm 4 trung tâm quản lý giao thông trong dịp Tết Nguyên đán

(Chinhphu.vn) - Trước cao điểm đi lại dịp tết Nguyên đán 2026, Cục Đường bộ Việt Nam đã ra công điện yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường quản lý, vận hành, tổ chức giao thông trên các tuyến quốc lộ, cao tốc nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.

04/02/2026 17:04
Vận hành thử nghiệm 4 trung tâm quản lý giao thông trong dịp Tết Nguyên đán- Ảnh 1.

Tổ chức vận hành, khai thác thử nghiệm 4 trung tâm quản lý giao thông để phục vụ quản lý, theo dõi tình hình giao thông và xử lý sự cố trên đường cao tốc trong dịp Tết

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có công điện gửi các Sở Xây dựng; các Ban Quản lý dự án; Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và các doanh nghiệp dự án BOT yêu cầu việc tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông, quản lý, vận hành, bảo trì trên các tuyến quốc lộ và đường bộ cao tốc dịp tết Nguyên đán, Lễ hội Xuân 2026 và phục vụ bầu cử Quốc hội, Hội đồng nhân dân các cấp.

Đơn vị này cho hay, thời gian qua, các cơ quan quản lý đường bộ, chủ đầu tư các dự án xây dựng đường bộ, nhà đầu tư, doanh nghiệp đầu tư xây dựng, quản lý, vận hành khai thác công trình đường bộ, trạm dừng nghỉ, thu phí đã có nhiều nỗ lực trong đầu tư xây dựng, quản lý khai thác, vận hành và bảo trì hạ tầng đường bộ, đáp ứng nhu cầu vận tải phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh, đã góp phần kéo giảm cả 3 tiêu chí tai nạn giao thông trong năm 2025.

Để tăng cường bảo đảm giao thông trên các tuyến đường cao tốc, đường quốc lộ, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị nêu trên tiếp tục quán triệt, thực hiện nghiêm các chỉ đạo của Đảng, Chính phủ, Bộ Xây dựng về công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Tổ chức vận hành, khai thác thử nghiệm 4 trung tâm quản lý giao thông

Các công việc mà các đơn vị cần thực hiện ngay trước dịp nghỉ tết Nguyên đán như khẩn trương triển khai hoàn thành các hạng mục thiết yếu và đường ra, vào đấu nối với đường cao tốc để phục vụ người tham gia giao thông trong dịp tết Nguyên đán 2026.

Bố trí sẵn chóp nón bảo đảm giao thông và biển báo "Chú ý xe đỗ" tại các tuyến đường cao tốc trong giai đoạn phân kỳ đầu tư có làn dừng xe khẩn cấp không liên tục và các vị trí cần thiết khác để lái xe, người làm công tác tuần đường, tuần kiểm đường bộ và các lực lượng làm nhiệm vụ trên tuyến sử dụng để cảnh báo cho các phương tiện tham gia giao thông biết, tránh các xe buộc phải dừng, đỗ trên đường cao tốc.

Đối với các đoạn đường cao tốc có tốc độ khai thác chênh lệch quá một cấp tốc độ (20km/h), phải bố trí đoạn quá độ dài ít nhất 2km với tốc độ trung gian.

Tổ chức vận hành, khai thác thử nghiệm 4 trung tâm quản lý giao thông để phục vụ quản lý, theo dõi tình hình giao thông và xử lý sự cố trên đường cao tốc trong dịp Tết.

Nhằm nâng cao hiệu quả điều tiết và xử lý sự cố, Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo tổ chức vận hành, khai thác thử nghiệm 4 trung tâm quản lý giao thông (TMC) tại các nút giao trọng yếu: Đồng Giao (tuyến Mai Sơn-Quốc lộ 45), Vạn Thiện (tuyến Quốc lộ 45-Nghi Sơn và Nghi Sơn-Diễn Châu), Đại Ninh (tuyến Vĩnh Hảo-Phan Thiết) và nút giao QL1A (tuyến Phan Thiết-Dầu Giây).

Chủ động lập các phương án điều tiết, phân luồng giao thông khi có ùn tắc giao thông (phối hợp chặt chẽ với lực lượng CSGT, chính quyền địa phương), nhất là trong thời gian lưu lượng vận tải tăng cao trước và sau các ngày nghỉ Tết, nghỉ lễ.

Trên các tuyến đường cao tốc phân kỳ đầu tư có 4 làn xe, làn dừng xe khẩn cấp không liên tục đang quy định tốc độ khai thác tối đa 90km/h cho các loại xe, cần nghiên cứu thí điểm điều chỉnh tốc độ khai thác tối đa cho phù hợp với từng loại xe. Đối với các đoạn tuyến cao tốc, quốc lộ có điều kiện khai thác hạn chế cần nghiên cứu điều chỉnh tốc độ khai thác cho phù hợp. Thời gian hoàn thành trong tháng 2/2026.

Bổ sung biển báo hiệu đường bộ

Rà soát để sửa đổi, bổ sung báo hiệu đường bộ trên đường cao tốc, các nhánh kết nối trước khi vào và ra khỏi đường cao tốc; bổ sung biển báo cấm đi ngược chiều tại các nhánh ra khỏi đường cao tốc; biển báo cấm người đi bộ, phương tiện không được đi vào đường cao tốc; bổ sung thông tin số điện thoại của CSGT làm nhiệm vụ trên tuyến, cơ quan quản lý đường bộ, người quản lý sử dụng đường cao tốc, cơ sở y tế phục vụ cứu nạn theo quy định.

Đồng thời rà soát, thay thế báo hiệu đường bộ chưa phù hợp trong các dự án đầu tư xây dựng đường bộ. Cùng đó, tăng cường tuyên truyền đến các cơ sở kinh doanh vận tải và các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan trong việc chấp hành quy tắc giao thông đường bộ, quy định về giao thông trên đường cao tốc; chấp hành quy định tốc độ khai thác, khoảng cách an toàn; chấp hành quy định về việc phát tín hiệu dừng xe và bố trí báo hiệu đường bộ trong trường hợp phải dừng, đỗ xe.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc VN, các nhà đầu tư xây dựng, quản lý, khai thác đường cao tốc, trạm dừng nghỉ, thu phí đường bộ thực hiện công tác quản lý, bảo trì, khai thác, tổ chức giao thông, các công việc bảo đảm an toàn giao thông theo quy định của pháp luật.

Phan Trang