Xây cầu vượt sông Đáy, nối Đền Trần, Phủ Dầy với Tràng An, Bái Đính

Cầu Bến Mới - cây cầu lớn nhất trong dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ

Ngày 12/5, tại Ý Yên, Nam Định Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức lễ triển khai thi công xây dựng cầu Bến Mới (gói thầu XL - 04) thuộc dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ (giai đoạn 1).

Dự lễ triển khai thi công có các đồng chí: Phạm Gia Túc, Bí thư Tỉnh ủy Nam Định; Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ GTVT; Lê Quốc Chỉnh, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Nam Định; Phạm Đình Nghị, Chủ tịch UBND tỉnh Nam Định; Phạm Quang Ngọc, Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình;...

Gói thầu XL-04 thi công xây dựng cầu Bến Mới vượt sông Đáy nằm trên Quốc lộ 38B kết nối giữa huyện Ý Yên (Nam Định) với huyện Hoa Lư (Ninh Bình), là cây cầu lớn nhất trong tổng số 6 cầu của dự án Cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ (giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 1.498 tỷ đồng), sử dụng vốn vay Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF).

Đầu tư trên 360 tỷ xây cầu Bến Mới

Dự án cầu Bến Mới có tổng chiều dài 3.210m, nhịp chính kết cấu nhịp liên tục, các nhịp biên sử dụng dầm Super-T, chiều dài toàn cầu (tính đến đuôi mố) là 648m. 

Đường dẫn đầu cầu phía tỉnh Nam Định dài khoảng 890m, phía tỉnh Ninh Bình dài khoảng 1,6km được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp IV đồng bằng, mặt đường rộng 8m; khổ công trình bằng khổ đường. 

Công trình do liên danh Ilsung Construction Co,.Ltd (Hàn Quốc) - Tổng Công ty Thăng Long - CTCP (Việt Nam) là nhà thầu thi công; giá trị hợp đồng trên 360,7 tỷ đồng; thời gian thực hiện hợp đồng 24 tháng.

Cầu Bến Mới - tạo thêm không gian phát triển mới

Khi hoàn thành, cầu Bến Mới sẽ kết nối hoàn chỉnh Quốc lộ 38B, tạo thêm một trục kết nối giữa các khu di tích Đền Trần, Phủ Dầy của Nam Định và quần thể danh thắng Tràng An, Bái Đính của Ninh Bình.

Dự án sẽ tạo thêm không gian phát triển đô thị cho khu vực phía Bắc của thành phố Ninh Bình.

Đồng thời góp phần hoàn thiện mạng lưới đường bộ quốc gia, cải thiện các điểm nghẽn về an toàn giao thông và ùn tắc giao thông, đặc biệt là trên các tuyến quốc lộ, từng bước hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông từ thành thị đến nông thôn, miền núi, vùng sâu vùng xa để tạo đà phát triển kinh tế - xã hội, củng cố an ninh quốc phòng và nâng cao đời sống của nhân dân các địa phương.

Tập trung thi công cầu Bến Mới đảm bảo tiến độ, chất lượng, an toàn

Phát biểu chỉ đạo tại lễ khởi công, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ yêu cầu: Ban Quản lý Dự án 2 (đại diện chủ đầu tư), các đơn vị tư vấn, nhà thầu với trách nhiệm cao nhất khẩn trương xây dựng kế hoạch cụ thể, phương án tổ chức thi công phù hợp.

Huy động đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị để tập trung triển khai thi công đảm bảo chất lượng, tiến độ, an toàn và vệ sinh môi trường. Tuyệt đối tuân thủ các quy định của pháp luật, chỉ dẫn kỹ thuật của dự án, không để xảy ra tiêu cực, sai phạm, hoàn thành dự án đúng thời hạn hợp đồng đã ký.

Đánh giá cao sự hỗ trợ, hợp tác của hai tỉnh Nam Định, Ninh Bình trong quá trình triển khai, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải đề nghị các địa phương tiếp tục quan tâm chỉ đạo sớm hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng, ưu tiên cung cấp đủ nguyên vật liệu cho dự án.

Chỉ đạo các cơ quan chức năng tăng cường công tác kiểm tra, đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông tại khu vực triển khai dự án; hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi cho nhà thầu trong quá trình triển khai thi công dự án.

Thứ trưởng Lê Đình Thọ cũng yêu cầu các đơn vị của Bộ Giao thông vận tải tăng cường kiểm tra, giám sát, giải quyết kịp thời các khó khăn phát sinh, thúc đẩy tiến độ thi công, kiểm soát chặt chẽ chất lượng công trình./.