Đón siêu tàu container 197.087 DWT – Dấu mốc mới của Cảng biển Hải Phòng

Với chiều dài 400 mét và trọng tải 197.087 DWT, COSCO SHIPPING AQUARIUS thuộc nhóm tàu container lớn nhất thế giới hiện nay, đồng thời là tàu có trọng tải lớn nhất từng cập cảng biển Hải Phòng.

Tàu được thiết kế để vận hành trên các tuyến hàng hải trục chính, đặc biệt là tuyến Á – Âu, kết nối các cảng trung chuyển lớn như Thượng Hải, Ninh Ba, Singapore, Rotterdam, Hamburg, đóng vai trò quan trọng trong chuỗi logistics toàn cầu.

Sự kiện này không chỉ mang ý nghĩa về mặt kỹ thuật, mà còn được đánh giá là dấu mốc đáng chú ý trong hành trình hơn 150 năm phát triển của cảng biển địa phương.

Quá trình tiếp nhận và khai thác tàu diễn ra an toàn, đồng bộ, cho thấy năng lực vận hành ngày càng hoàn thiện của HHIT cũng như hạ tầng hàng hải khu vực Lạch Huyện. Việc đón thành công tàu siêu lớn được xem là minh chứng rõ nét cho khả năng đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế, mở ra cơ hội đón thêm nhiều tuyến tàu quy mô lớn trong tương lai.

Các chuyên gia trong ngành nhận định, việc các cảng biển phía Bắc có thể tiếp nhận tàu kích cỡ lớn sẽ giúp rút ngắn chuỗi vận chuyển, giảm phụ thuộc vào trung chuyển quốc tế, qua đó tiết kiệm chi phí logistics và nâng cao sức cạnh tranh cho hàng hóa xuất nhập khẩu. Đồng thời, điều này cũng góp phần thúc đẩy vị thế của Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu đang ngày càng dịch chuyển.

Sự kiện thể hiện rõ tầm nhìn chiến lược và sự đầu tư bài bản của Tập đoàn Hateco. Trên nền tảng đó, HHIT tiếp tục đóng vai trò là động lực thu hút các hãng tàu và doanh nghiệp logistics, thúc đẩy phát triển hệ sinh thái logistics, qua đó góp phần gia tăng sức hấp dẫn đầu tư của Hải Phòng nói riêng và khu vực miền Bắc nói chung. Đây cũng là kết quả của sự quan tâm và chỉ đạo sát sao từ Chính phủ và Thành phố Hải Phòng trong quá trình phát triển hệ thống hạ tầng cảng biển – logistics hiện đại, đồng bộ.

Đáng chú ý, trên nền tảng hạ tầng và năng lực khai thác ngày càng hoàn thiện, việc các hãng tàu hàng đầu như COSCO Shipping Lines và OOCL lựa chọn HHIT làm điểm đến cho các tàu siêu lớn cho thấy niềm tin vào năng lực khai thác cũng như tiềm năng phát triển của hệ thống cảng biển Hải Phòng trong giai đoạn mới.

Phát biểu tại sự kiện, ông Nguyễn Văn Tiến - Phó Chủ tịch HĐQT Công ty Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng nhấn mạnh: "Chúng tôi cam kết sẽ tiếp tục nâng cao năng lực vận hành và khai thác, không ngừng cải thiện chất lượng dịch vụ, đồng thời tăng cường hợp tác cùng các hãng tàu nhằm mang lại những giá trị bền vững cho khách hàng và cộng đồng, đóng góp tích cực vào sự phát triển chung của ngành logistics và nền kinh tế Việt Nam".

Trong chiến lược dài hạn, Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng định hướng phát triển theo mô hình cảng xanh – cảng thông minh, tập trung ứng dụng công nghệ và tối ưu hóa vận hành. Đây được xem là nền tảng quan trọng để cảng có thể tiếp nhận các thế hệ tàu container lớn hơn, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác và giảm tác động môi trường.

Tiếp nối đà phát triển, ngày 25/4/2026 tới đây, Tập đoàn Hateco sẽ tổ chức lễ khởi công dự án Cảng container quốc tế Liên Chiểu tại Đà Nẵng. Dự án có quy mô gần 173 ha, tổng mức đầu tư khoảng 50.000 tỷ đồng, công suất thiết kế 5,7 triệu TEU mỗi năm, kỳ vọng trở thành cửa ngõ trung chuyển container quốc tế của khu vực miền Trung, góp phần hoàn thiện mạng lưới logistics quốc gia và tăng cường kết nối thương mại toàn cầu.