Tải ứng dụng:
BÁO ĐIỆN TỬ CHÍNH PHỦ
(Chinhphu.vn) - Theo phản ánh của ông Nguyễn Đức Việt, trên mạng xã hội đang lan truyền thông tin về hướng dẫn phân loại các loại xe ô tô Pickup, trong đó hầu hết các xe bán tải có tải trọng < 950 kg trước đó được xếp vào ô tô con nay trở thành xe tải.
(Chinhphu.vn) - Xe bán tải (xe pickup), xe tải VAN có khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông dưới 950 kg, xe 3 bánh có khối lượng bản thân lớn hơn 400 kg, trong tổ chức giao thông, được xem là xe con là quy định tại QCVN 41:2019/BGTVT và hiện tại QCVN 41:2024/BGTVT có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/2025 không còn điều khoản này.
(Chinhphu.vn) - Việc phân loại ô tô tải pickup vào nhóm ô tô tải (ô tô chở hàng), phân loại giữa ô tô con pickup và ô tô tải pickup là kế thừa từ Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7271:2003, Sửa đổi 2:2010 và được duy trì, không có sự thay đổi đến nay.
(Chinhphu.vn) - Theo phản ánh của ông Võ Tấn Thành (TPHCM), hiện nay tồn tại nhiều cách hiểu khác nhau liên quan đến việc áp dụng quy định hạn chế giao thông đối với xe bán tải (ô tô tải Pikcup ca bin kép) và xe tải VAN có khối lượng chuyên chở đăng ký dưới 950 kg.
(Chinhphu.vn) - Ông Nguyễn Thanh Hóa hỏi, thời hạn kiểm định của xe bán tải hiện nay áp dụng như thế nào?
(Chinhphu.vn) - Sáng 26/11, BHXH Việt Nam tổ chức Hội nghị trực tuyến tập huấn công tác tham gia tố tụng hình sự đối với các hành vi vi phạm pháp luật BHXH, BHYT, BHTN.
(Chinhphu.vn) – Gia đình ông Nguyễn Hồ Thanh Hải (Đà Nẵng) có xe pickup hiệu Ford Ranger. Ông Hải hỏi, chiều cao tối đa có thể chở hàng hoá trên thùng phía sau của xe là bao nhiêu? Có thể chở vượt ra ngoài chiều dài thùng xe hay không, nếu vượt thì được phép vượt bao nhiêu vì hiện tại không có quy định về kích thước hàng hoá được phép chở ở xe bán tải.
(Chinhphu.vn) – Để tham gia giao thông được thuận tiện và an toàn, người tham gia giao thông cần căn cứ các đặc điểm kỹ thuật và tải trọng của phương tiện, so sánh, đối chiếu với quy định về báo hiệu đường bộ để xác định lưu thông trên làn đường phù hợp.