Tải ứng dụng:
BÁO ĐIỆN TỬ CHÍNH PHỦ
Tân Sơn Nhất
Thủ tướng kết luận điều chỉnh Quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất
Xã hội 16/04/2018 20:45(Chinhphu.vn) - Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về phương án điều chỉnh Quy hoạch mở rộng Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Khẩn trương hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không Tân Sơn Nhất
Chỉ đạo, quyết định của Chính phủ - Thủ tướng Chính phủ 26/03/2018 15:08(Chinhphu.vn) - Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Định Dũng tại cuộc họp về việc rà soát Quy hoạch, xây dựng phương án mở rộng và lập điều chỉnh tổng thể Quy hoạch Cảng hàng không, các Quy hoạch liên quan tại khu vực Cảng hàng không - Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.
Kết luận của Thủ tướng về mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất
Chỉ đạo, quyết định của Chính phủ - Thủ tướng Chính phủ 19/06/2017 07:25(Chinhphu.vn) - Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì thuê tư vấn chuyên ngành nước ngoài có đủ năng lực, kinh nghiệm để khảo sát, nghiên cứu đề xuất các phương án mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất cả về phía Bắc (khu vực sân golf) và phía Nam, nâng tổng công suất đạt khoảng 45 triệu khách/năm.
Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất vì lợi ích cao nhất
Thời sự 13/06/2017 15:47(Chinhphu.vn) – Kết luận của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc về phương án mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất – cũng như mọi quyết sách khác của Chính phủ - đã nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ, khi đặt lợi ích quốc gia và phục vụ nhân dân làm mục tiêu cao nhất.
Dự án mở rộng Tân Sơn Nhất: Sẽ thuê tư vấn nước ngoài đánh giá, khảo sát
Thời sự 13/06/2017 06:11(Chinhphu.vn) – Thủ tướng Chính phủ giao Bộ GTVT chủ trì, thuê tư vấn nước ngoài tiến hành làm việc độc lập để nghiên cứu, đánh giá, khảo sát theo hướng mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất với cách làm phải khách quan, trung thực nhất về hiệu quả đầu tư, hiệu quả sử dụng đất...
Sân bay Tân Sơn Nhất có thêm 20 ha đất
Xã hội 21/02/2017 14:12(Chinhphu.vn) - Ngày 21/2, tại TPHCM, Bộ Quốc phòng đã ký kết biên bản bàn giao 19,79 ha sân đỗ quân sự tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho Bộ GTVT để triển khai xây dựng đường lăn, sân đỗ tàu bay.
Đầu tư 6600 tỷ đồng xây 4 tuyến đường huyết mạch
Thị trường 05/09/2016 10:03(Chinhphu.vn) - Các nhà đầu tư đề xuất xây dựng đường trên cao có vốn đầu tư khoảng 3.500 tỷ đồng nhằm giải quyết ùn tắc giao thông ở khu vực sân bay Tân Sơn Nhất theo hình thức PPP. UBND tỉnh Bình Dương cũng đang hoàn tất các thủ tục để xây dựng 3 tuyến đường tạo lực cho phát triển các khu công nghiệp và đô thị của tỉnh với tổng đầu tư khoảng 3100 tỷ đồng.
"Treo giò" một loạt nhân viên không lưu
Kinh tế 29/11/2014 14:10(Chinhphu.vn) – Không bố trí trực điều hành chính đối với 130 kiểm soát viên không lưu tiếng Anh không đạt chuẩn; 10 kiểm soát viên không lưu bị đề nghị tạm dừng hợp đồng.
Xử lý nghiêm cán bộ vi phạm an toàn bay
Hoạt động Bộ ngành 25/11/2014 10:50(Chinhphu.vn) - Bộ GTVT yêu cầu thủ trưởng các cơ quan, đơn vị trong ngành Hàng không nghiêm túc, nhìn nhận các sự cố trong thời gian vừa qua là sự cố uy hiếp nghiêm trọng an toàn bay; rà soát kỹ đội ngũ cán bộ, nhân viên, chấn chỉnh ý thức tổ chức kỷ luật, kịp thời xử lý nghiêm cán bộ, nhân viên vi phạm.
Chính thức trình Quốc hội chủ trương xây sân bay Long Thành
Tin nổi bật 29/10/2014 10:15(Chinhphu.vn) – Sáng 29/10, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ đã chính thức báo cáo đề nghị Quốc hội xem xét, thông qua chủ trương đầu tư xây dựng dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Sân bay Long Thành: Về lâu dài cần phải làm
Góp ý - Hiến kế 16/10/2014 13:18(Chinhphu.vn) – Việc mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất để đáp ứng nhu cầu vận chuyển 40-50 triệu hành khách/năm vào giai đoạn 2020-2030 là điều khó thực hiện. Vì vậy, về lâu dài việc xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã trở nên cần thiết cho nhu cầu vận chuyển của ngành Hàng không Việt Nam.
Sân bay Long Thành: Phải làm ngay, nếu không muốn trả giá
Kinh tế 15/10/2014 13:16(Chinhphu.vn) – Nếu chậm trễ trong việc xây sân bay trung chuyển - khả năng chúng ta trở thành sân bay nội vùng cho các nước khác trong khu vực là rất cao và khi đó cái giá phải trả về kinh tế sẽ rất lớn.
