• An Giang
  • Bình Dương
  • Bình Phước
  • Bình Thuận
  • Bình Định
  • Bạc Liêu
  • Bắc Giang
  • Bắc Kạn
  • Bắc Ninh
  • Bến Tre
  • Cao Bằng
  • Cà Mau
  • Cần Thơ
  • Điện Biên
  • Đà Nẵng
  • Đà Lạt
  • Đắk Lắk
  • Đắk Nông
  • Đồng Nai
  • Đồng Tháp
  • Gia Lai
  • Hà Nội
  • Hồ Chí Minh
  • Hà Giang
  • Hà Nam
  • Hà Tây
  • Hà Tĩnh
  • Hòa Bình
  • Hưng Yên
  • Hải Dương
  • Hải Phòng
  • Hậu Giang
  • Khánh Hòa
  • Kiên Giang
  • Kon Tum
  • Lai Châu
  • Long An
  • Lào Cai
  • Lâm Đồng
  • Lạng Sơn
  • Nam Định
  • Nghệ An
  • Ninh Bình
  • Ninh Thuận
  • Phú Thọ
  • Phú Yên
  • Quảng Bình
  • Quảng Nam
  • Quảng Ngãi
  • Quảng Ninh
  • Quảng Trị
  • Sóc Trăng
  • Sơn La
  • Thanh Hóa
  • Thái Bình
  • Thái Nguyên
  • Thừa Thiên Huế
  • Tiền Giang
  • Trà Vinh
  • Tuyên Quang
  • Tây Ninh
  • Vĩnh Long
  • Vĩnh Phúc
  • Vũng Tàu
  • Yên Bái

Thẩm quyền thu phí, lệ phí cảng, bến thủy nội địa

(Chinhphu.vn) - Bà Đặng Thị Trúc Phương công tác tại đơn vị sự nghiệp công lập tự bảo đảm chi thường xuyên và chi đầu tư thuộc tỉnh Bến Tre (cũ), được UBND phường cấp phép hoạt động bến thủy nội địa phục vụ tiểu thương lên xuống hàng hóa.

20/03/2026 08:02

Theo Thông tư số 248/2016/TT-BTC, tại cảng, bến thủy nội địa có quy định 2 khoản thu gồm phí trọng tải và lệ phí ra, vào bến cảng, bến thủy nội địa.

Bà Phương hỏi, đơn vị bà có được thu đồng thời cả phí và lệ phí đối với phương tiện ra vào bến hay không? Trường hợp thu phí thì được để lại 90%, nộp ngân sách 10%; còn nếu thu lệ phí thì có phải nộp 100% vào ngân sách nhà nước hay không?

Về vấn đề này, Bộ Tài chính có ý kiến như sau:

Tại khoản 2 Điều 2 Thông tư số 248/2016/TT-BTC ngày 11/11/2016 của Bộ trưởng Bộ Tài chính quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí, lệ phí áp dụng tại cảng, bến thủy nội địa quy định tổ chức thu phí, lệ phí: 

"2. Tổ chức thu phí, lệ phí là các cảng vụ đường thủy nội địa, các cảng vụ hàng hải, bao gồm cả trường hợp cơ quan có thẩm quyền giao hoặc ủy quyền thực hiện nhiệm vụ quản lý cảng, bến thủy nội địa (bao gồm cả cảng, bến thủy do tổ chức, cá nhân đầu tư) theo quy định của pháp luật".

Tại Điều 2 Quyết định số 390/QĐ-SGTVT ngày 9/6/2022 của Sở Giao thông vận tải tỉnh Bến Tre (cũ) về việc công bố lại hoạt động bến thủy nội địa của Bến đỗ hàng hóa của Ban Quản lý chợ thành phố Bến Tre quy định trách nhiệm của tổ chức thực hiện:

"Điều 2. Trách nhiệm tổ chức thực hiện

- Đối với chủ bến:

+ Thực hiện nghiêm các quy định tại Nghị định 08/2021/NĐ-CP ngày 28/01/2021 của Chính phủ.

+ Trong thời gian hoạt động, chủ bến có trách nhiệm thực hiện đầy đủ các quy định pháp luật về bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa và các quy định của pháp luật có liên quan; không được làm ảnh hưởng đến công trình lân cận.

+ Chấp hành đầy đủ các quy định về quản lý bến thủy nội địa và phối hợp tạo điều kiện cho Đại diện Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực III tại Bến Tre thực hiện nhiệm vụ quản lý nhà nước tại bến.

- Đối với Đại diện Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực III tại Bến Tre: đề nghị thực hiện công tác quản lý nhà nước chuyên ngành tại bến theo quy định pháp luật".

Theo đó, Sở Giao thông vận tải tỉnh Bến Tre (cũ) giao: Chủ bến chấp hành đầy đủ các quy định về quản lý bến thủy nội địa và phối hợp tạo điều kiện cho Đại diện Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực III tại Bến Tre thực hiện nhiệm vụ quản lý nhà nước tại bến; Đại diện Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực III tại Bến Tre thực hiện công tác quản lý nhà nước chuyên ngành tại bến theo quy định pháp luật.

Theo đó, Đại diện Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực III tại Bến Tre là tổ chức thu phí, lệ phí áp dụng cảng, bến thủy nội địa theo Thông tư số 248/2016/TT-BTC.

Chinhphu.vn