Tinh gọn hơn 53% đầu mối: Hải quan vận hành thông suốt sau sắp xếp bộ máy

Hải quan hoạt động theo mô hình 3 cấp, giảm hơn 54% đầu mối

Hiện nay, ngành Hải quan được tổ chức và vận hành theo mô hình 3 cấp: Cục Hải quan, Chi cục Hải quan khu vực và Hải quan cửa khẩu/ngoài cửa khẩu. 

Sau khi sắp xếp, tổ chức lại Tổng cục Hải quan thành Cục Hải quan, toàn hệ thống đã giảm 485/902 đầu mối, đạt tỷ lệ 53,77%. 

Cụ thể, 35 cục hải quan tỉnh, liên tỉnh, thành phố được tổ chức lại thành 20 chi cục hải quan khu vực. Địa bàn quản lý của 20 chi cục hải quan khu vực được điều chỉnh đảm bảo phù hợp với việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh.

Đồng thời, 16 vụ, cục, đơn vị thuộc cơ quan Tổng cục Hải quan trước đây được tinh gọn thành 12 ban, chi cục trực thuộc cơ quan Cục Hải quan.

Vận hành ổn định, thông suốt, không gián đoạn

Qua ghi nhận của Cục Hải quan, sau hơn 1 năm sắp xếp tổ chức bộ máy mới của Cục Hải quan đã đáp ứng được mục tiêu, định hướng của Chính phủ, của Bộ Tài chính đáp ứng yêu cầu tinh gọn đầu mối bên trong.

Tổ chức bộ máy mới hoạt động ổn định, không để ngắt quãng công việc, không để khoảng trống về thời gian, không để bỏ trống địa bàn và không để ảnh hưởng đến việc thực hiện thủ tục hải quan của người dân và doanh nghiệp.

Sau khi sắp xếp, kiện toàn tổ chức bộ máy, các chi cục hải quan khu vực được hình thành trên cơ sở hợp nhất từ 2 đến 3 cục hải quan tỉnh, thành phố. Việc mở rộng địa bàn quản lý kéo theo khối lượng công việc ngày càng lớn cũng đặt ra yêu cầu cao hơn đối với chất lượng và tiến độ xử lý thủ tục hải quan.

Mặt khác, công việc tăng lên trong khi số lượng công chức lại giảm, công chức phải thường xuyên làm thêm ngoài giờ hành chính để hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.

Nâng cao năng lực công chức, tập trung vào "thực chiến"

Trong bối cảnh sắp xếp tổ chức bộ máy, toàn ngành Hải quan phải khắc phục khó khăn, triển khai hiệu quả các nhiệm vụ, giải pháp, trong đó chú trọng hiệu quả trong công tác xây dựng lực lượng.

Trước tiên, Cục Hải quan đã khẩn trương xây dựng quy chế làm việc, quy chế phối hợp, quy định trách nhiệm của từng đơn vị, từng cá nhân trong từng công việc cụ thể, theo chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của từng đơn vị, bảo đảm công tác quản lý nhà nước về hải quan trên địa bàn thực hiện thông suốt, có hiệu quả.

Đồng thời, sử dụng biên chế tiết kiệm, hợp lý, hiệu quả, cân đối, bố trí lực lượng giữa các phòng, đơn vị tham mưu và các đơn vị hải quan cửa khẩu, ngoài cửa khẩu, ưu tiên cho các bộ phận trực tiếp làm nghiệp vụ có nhu cầu cấp thiết về biên chế; giao biên chế cho các đơn vị phù hợp với mô hình tổ chức bộ máy mới, đảm bảo việc thực hiện quy trình thủ tục hải quan theo đúng quy định, không để xảy ra sai sót, vi phạm.

Cục Hải quan cũng thường xuyên rà soát các vướng mắc trong quá trình thực hiện tổ chức bộ máy mới để kịp thời sửa đổi, hoàn thiện quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn, cơ cấu tổ chức của các đơn vị theo quy định và theo thẩm quyền để đảm bảo các đơn vị hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.

Cùng với sử dụng biên chế, Cục Hải quan đã chủ động rà soát, điều chỉnh kế hoạch, phương pháp và nội dung đào tạo gắn với vị trí việc làm, không chạy theo số lượng mà tập trung vào “thực chiến”.

Theo Cục Hải quan, công tác đào tạo đã có nhiều chuyển biến tích cực. Việc sắp xếp lại bộ máy không làm gián đoạn mà ngược lại, đã tạo đà để chất lượng đào tạo được nâng cao, bám sát với thực tiễn và nhu cầu công tác.

Đội ngũ công chức tham gia đào tạo đã thể hiện ý thức học tập nghiêm túc và tinh thần trách nhiệm cao.

Đồng thời, việc ứng dụng công nghệ thông tin vào giảng dạy phát huy hiệu quả rõ rệt. Sự phối hợp tổ chức giữa các đơn vị được cải thiện.

Các công chức tham gia đào tạo đã nhanh chóng áp dụng kiến thức, kỹ năng mới (đặc biệt là kỹ năng số và AI) vào thực tiễn công việc, qua đó đóng góp trực tiếp vào việc nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về hải quan trong tình hình mới.